Servus liebe Ranger-Gemeinde,
ich komme aus dem schönen Niederbayern bei Passau und habe eine Ford Ranger 3.2 Wildtrak EZ 2019, mit Alucab Aufbau und manuellem Getriebe.
Seit einer längeren Autobahnfahrt zur Montage meines Alucab Dachzelts und Hardtops, macht mein Ranger nun Probleme beim Anfahren im ersten Gang und beim Anfahren im Rückwärtsgang. Am Kupplungspunkt beim Anfahren ruckelt es nun immer gewaltig (im ersten- weniger als im Rückwärtsgang), wenn ich kein Gas zusätzlich gebe. Zuvor war das Anfahren ohne Gas möglich, ruckelfrei.
Der Werkstattmeister war sogleich pauschal der Meinung die Kupplung müsste getauscht werden (vorschlag seinerseits 1.800€), jedoch habe ich sonst keinerlei Probleme von wegen Zugverlust o.d.g beim Schalten. Auch das Anfahren im zweiten Gang läuft ohne Ruckeln.
Kennt jemand von Euch das Problem? Oder hat jemand evtl. eine Lösung?
Kann das evtl. mit dem zusätzlichen Gewicht (ca. 250kg von Alu Cab und Ausbau) zusammenhängen, dass das Anfahrverhalten anders wird?
Möchte jetzt nicht pauschal eine Kupplung nach 35.000km tauschen lassen nur auf wagen Verdacht.
Vielen Dank für Eure Hilfe!
LG Moritz
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