Haltbarkeit Sicherheitsgurte

Moin,

ich nutze meinen Ranger 2.2 XLT in einer Schäferei. Ich steige morgens ein und fahre zum Futter. Dort steige ich aus, lade Futter auf und wieder ein. Dann gehts zu den Schafen. Dort wird ausgestiegen, gefüttert, wieder eingestiegen und weiter gehts zur nächsten Herde. Auch dort bleibe ich nicht im Anger sitzen. Also raus - füttern - rein. Mittags fahr ich Wasser. Hin zum Brunnen, raus aus dem Auto, Wasser geladen, rin ins Auto hin zur Weide ...
Ehe mein Tag zu Ende ist, habe ich das Fahrzeug bestimmt 10 Mal verlassen und bin 10 Mal wieder eingestiegen.

Nun findet mein FORD-Autohaus Schneider in Leipzig, das das übermäßige Nutzung des Sicherheitsgurtes wäre und wollen den nicht erneut auf Garantie wechseln. Das Erstaunliche ist aber, daß der fast nie benutzte Sicherheitsgurt der Beifahrerseite den gleichen Fehler zeigt:

Er rollt bei Temperaturen unter 5°C nicht vollständig auf, das Gurtschloß hängt neben dem Sitz und bei Benutzung der Selbstmördertüren dreht sich der Umlenkpunkt um und die Tür läßt sich nicht schließen ... Im Sommer geht es halbwegs. Seit einem Monat nervt es wieder.

Kennt Ihr das Problem? Habt ihr das auch? Gibt es Abhilfe?

Hallo, das Problem mit dem nicht aufrollenden Gurt habe ich auch. Das ist bei kälteren Temp. deutlich ausgeprägter und ich hab mir eigentlich angewöhnt bei jedem Aussteigen nachzusehen. Aber ist man in Eile, hängt er schon mal in der Tür.

Hast Du ne Lösung dafür?

Ich bin sogar schonmal mit hinten eingeklemmtem und raushängendem Gurt gefahren, weil ich nicht gemerkt hab, dasser wieder nicht aufrollte.
Gibt es vielleicht einen anderen Hersteller, der das mit den Gurten kann? In meinen früheren Autos hatte ich damit nie Probleme. Weder Winters noch Sommers. Jetzt ist der Anger keine 2 Jahre alt hat schon 4 Gurte verbraucht und wickelt schon wieder nicht.

Gibts aufwickelnde Gurte als Tuning-Teil, damit das mal ein Ende hat?

Nein, hab keine Lösung, hoffe vielleicht hier auf eine Antwort. Wäre ja prima, wenn es eine gibt.

Wir haben in unserer Kia Sorento Truppe unsere Gurte regelmäßig mit Antihaft 2000 von Technolit eingesprüht.
Eine gute Werkstatt macht das im Kundenservice bei der Inspektion. Aber wie geschrieben eine GUTE.
Damit merkt das der Kunde nicht und alles ist schön.

Das MIttel sorgt dafür das die Gurte sich beim aufrollen weniger statisch aufladen und damit leichter wieder einrollen.

Zu kaufen gibts das im gut sortigerten Autohandel
oder z.B. Hier

KLICK MICH

Ich habe immer eine Flasche im Keller stehen . Ist auch sehr ergibig. Mit einer Flasche kann man den Gurt öfter einsprühen.

So Zeuch hab ich noch nie gebraucht, bei meinen andern Autos. Ich will einfach nur Gurte, die jederzeit - Sommer wie Winter - aufrollen.