Schaltverhalten 10Gang Automatik

Moin.
Ich beobachte an meinem 2026er V6 Diesel folgendes: im normal Modus schaltet das Getriebe beim sanften Anfahren vom 1. Direkt in den 3. Gang. Das wirkt etwas unharmonisch. 
Ausserdem finde ich die Schaltpunkte sehr hochtourig. Wenn der Tempomat aktiv ist, liegen die Schaltpunkte deutlich niedriger.
Haben andere V6 Fahrer das auch beobachtet? Gibt es dafür vielleicht ein Update?

Gruß
Nightwalker

Hi, 

das Getriebe lernt aus dein Fahrverhalten. Ich musste mich da auch dran gewöhnen. Das sparsame fahren mit wenig Gas macht den Drehmomentwandler sehr träge und verschlechterter das Schaltverhalten. Meine Erfahrung ist das mit mehr Gas die Schosse besser Schaltet und der Wandler besser arbeitet. Ist zumindest mein empfinden. 

Gruß
Tino

Moin.
Ich habe zwar keinen V6, aber das mit dem "ruckeligen" Schalten macht mein Ranger (10 Gang) auch. Ich lasse Ihn bei kühleren Temperaturen einfach 5 - 10 min eher laufen.
Dann kommt das Öl in Wallung und ein bißchen auf Temperatur.
Ich finde, dann springt ER nicht mehr wie ne "Ziege"...