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AHK beim neuen Ranger

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AHK beim neuen Ranger

07 Juni 2024 12:07
#1
Hallo,
heute habe ich festgestellt, dass die AHK (die Steckbare 4Kant Rohr) in der Führung lose rumklappert, Auto ist noch keine 1000km gefahren davon 250 mit Anhänger.
Nach Kontrolle stellte ich fest das die Konterschraube von unten lose war.
Aber kann das sein, ist das normal das das soviel Spiel hat??
Ich hänge da 3 to ran und am Ende hängt alles auf dem Steckdorn.

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  • Bulldog
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Re: AHK beim neuen Ranger

13 Aug. 2024 21:14
#2
Ist bei meinem auch so …
Ist wohl so gedacht aber ich finde es auch sehr merkwürdig …

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  • Jochen E.
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Re: AHK beim neuen Ranger

16 Aug. 2024 14:13
#3
Man kann das mit der Schraube klemmen und dann mit der Mutter kontern. Muss man leider regelmäßig kontrollieren. Etwas ungünstig gebaut. Habe im Zubehör schon welche mit integriertem klemmkeil gesehen. Die sollen besser sein. 

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  • Gururom
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Re: AHK beim neuen Ranger

22 Aug. 2024 16:13
#4
Habe jetzt so eine "Anti Rattle Clamb" angebaut.
Ist so ein amerikanisches Teil, die kennen das Problem, ist Ihnen jedoch meist vollkommen egal. 

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  • Harzer78
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Re: AHK beim neuen Ranger

19 Dez. 2024 09:18
#5
Hallo zusammen, 

fälschlicherweise wird immer erzählt das die Klemmschraube der Anhängerkupplung im Anhängerbetrieb angezogen sein soll. Das stimmt so nicht zum einen weil sie auf die Belastung für den Anhänger nicht ausgelegt ist und im Handbuch steht das die Schraube beim Anhängerbetrieb gelöst werden muss. 

Gruß
Harzer78

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  • Nightwalker
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Re: AHK beim neuen Ranger

26 Dez. 2025 15:33
#6
Moin!
Mein Ranger kommt erst in 2 Wochen, aber ich habe schon jetzt eine Frage in die Runde: klappert die Anhängerkupplung nicht übelst, wenn man mit Anhänger auf einer unebenen Strecke unterwegs ist? Schlagen die Löcher, in denen der Bolzen steckt, nicht aus durch die Bewegung?
Mir kommt das sehr komisch vor, obwohl ich weiß, dass die Leute auf der anderen Seite vom großen Wasser alle so unterwegs sind. Aber die legen auch weniger Wert auf Dauerhaltbarkeit. 

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  • Enzo
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Re: AHK beim neuen Ranger

28 Dez. 2025 13:44
#7
Moin!
Mein Ranger kommt erst in 2 Wochen, aber ich habe schon jetzt eine Frage in die Runde: klappert die Anhängerkupplung nicht übelst, wenn man mit Anhänger auf einer unebenen Strecke unterwegs ist? Schlagen die Löcher, in denen der Bolzen steckt, nicht aus durch die Bewegung?
Mir kommt das sehr komisch vor, obwohl ich weiß, dass die Leute auf der anderen Seite vom großen Wasser alle so unterwegs sind. Aber die legen auch weniger Wert auf Dauerhaltbarkeit. 
Moin, wenn nichts an der AHK drann hängt, schraube leicht anziehen, oder AHK abbauen. Bei anhängerbetrirb lösen.
Gruß Heinz
 

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Re: AHK beim neuen Ranger

05 Jan. 2026 16:56
#8
Moin, wenn nichts an der AHK drann hängt, schraube leicht anziehen, oder AHK abbauen. Bei anhängerbetrirb lösen.
Gruß Heinz
 
Das steht so in der Bedienungsanleitung. Aber meine Frage ist: klappert die Kupplung im Anhhängerbetrieb? Ich fahre zwar eine Stützlast von rund 100kg, aber trotzdem gibt es ja bei Unebenheiten mal einen Lastwechsel. Und da würde mich interessieren, ob da was klappert. Bin da eine kleine Mimose.

PS: der Ranger ist noch immer nicht da, deshalb konnte ich das noch nicht selbst ausprobieren.

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Re: AHK beim neuen Ranger

10 Jan. 2026 04:35 - 10 Jan. 2026 04:37
#9
Hi!

Ich habe seit Oktober einen 2025er Ranger, wir sind nun bereits ca. 1000km mit unserem Wohnwagen gefahren (1,8t, Einachser, Hobby 545KMF, 95kg Stützlast).

Da klappert gar nix. Selbst ohne Schraube und Wohnwagen klappert bei mir an der AHK nix. Die steckt recht stramm in der 2" Aufnahme.

Und ja, beim Wohnwagenfahren entferne ich die "Antiklapperschraube" komplett.
Hatte die Sorgen auch und bisher kann ich da nichts in der Hinsicht beklagen.

Fahre ohne WoWa fast immer ohne AHK.

LG,
Chris
Letzte Änderung: 10 Jan. 2026 04:37 von HfwSchultz.
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  • Enzo
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Re: AHK beim neuen Ranger

18 Jan. 2026 14:48
#10
Habe bei meinem auch kein Problem damit. Macht was sie soll.
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