Ranger kaufen?

Hallo zusammen,

ich bin im Netz auf dieses Forum gestoßen und hoffe mal, dass ich hier richtig bin.🤔🤷‍♂️
Ich habe bis jetzt einen Ford Focus 1,5 TDCi, EZ 3/2016 bis 255.000 km gefahren. Dann kam ein Gabelstapler aus einer Werksausfahrt und das Auto hatte einen wirtschaftlichen Totalschaden. Das Auto habe ich größtenteils Langstrecke (120 km täglich) gefahren und es meistens auch selber repariert. Desweiteren bin auch regelmäßig mit einem 2,5-t-Anhänger gefahren.
Nun habe ich mir mit knapp 57 Jahren gedacht: Ich gönne mir mal was. 💪👊 Bevor es ich allerdings 20.000-35.000 € auf den Tisch lege, habe ich noch einige Fragen:

1. Haben die Ranger auch Start/Stopp-Automatik?
2. Welche Extras und welche Ausstattung sollte ich als jemand mit eher geringen Ansprüchen trotzdem wählen?
3. Welche Motoren haben einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
4. Ich lese immer wieder von Problemen mit dem Zahnriemen im Ölbad (Nassriemen) bei den 2-lMaschinen, weit vor dem eigentlichen Wechselintervall?
5. Gehört habe ich von Rost am Unterboden bzw. an den Schwellern?
6. Bei den 2,2-l-Maschinen soll es immer wieder Probleme mit den Injektoren geben?
7. Erhöht das Automatikgetriebe den Spritverbrauch?
8. Wie ist das Wechselintervall für den Getriebeölwechsel beim Automatikgetriebe?
9. Welche Motoren brauchen AdBlue?
10.Kann man sagen welcher der sparsamste Motor ist?
11.Ist eine Lkw-Zulassung empfehlenswert?
12.Unterschiede zum Raptor?
13.Was heißt in den Inseraten "Modellpflege (2)"?
14.Gummimatte oder Wanne für die Ladefläche?

Schonmal vielen Dank für eure Antworten und frohe Ostern!

VG
Peter

Hat das einen Grund, dass sich hier niemand meldet?😳🤔🤷‍♂️

Moin,
alles kann ich Dir nicht beantworten aber Du kannst Dich in anderen Pickup Foren schlau lesen.
Ich hab ein Excap EZ 2018 neu mit 3,2l und Automatik.
Gekauft, da ich ein Boot mit grade gewogenen 3460 KG ziehe. Also ziehen am Limit.
Durchzug und Beschleunigung gehen absolut in Ordnung. Verbrauch mit Trailer ca.12 Liter.
Solo meist nicht schneller wie 120 auf der BAB zwischen 8 und 9 Liter.
Jetzt zu den Fragen.
1. ich habe keinen Start/Stop und halte auch nix davon. Verschleiß ist höher wie die eingesparten Spritkosten.( auch wieder meine Meinung aus  Erfahrung.)
2. Meiner ist ein Wildtrack, es geht aber auch weniger ( Ansichtssache)
3. Keine Ahnung,geht immer zumFFH
4. Nass-Zahnriemen bedeutet meißt ein Motorschaden.  Der Abrieb setzt sich im Ölsieb und Ölkanälen ab und produziert einen schleichenden Verlust des Öldruck.
5. Die rosten wie Sau wenn von Neuheit nichts gemacht wurde. Und selbst dann sollte man öfter prüfen.
6. Keine Ahnung hab den Grossen
7. Der rechte Fuß regelt den Verbrauch
8. Dafür hab ich meinen FFH.
9. Ab BJ 2018 mit Euro6 haben die AdBlue
10. Siehe Punkt 7
11. Das sind LKW bis 3,5t geländegängig laut COC Papiere
12. Raptor ist ein Showcar. ( m. Meinung)
13. K.A.
14. Ich habe eine Gummimatte in die Wanne gelegt, da sonst alles rumrutscht.
Und als Pkt. 15 noch ein Tip, Versuch eine Anschluss-Garantie abzuschließen, bei der Elektronik und den Werkstattkosten lohnt es sich. (meine Erfahrung).
So, und nu viel Spass beim Suchen.

BG
Hartmut